Los países más caros para tener un automóvil, según sus ingresos, te sorprenderá el resultado

De acuerdo con el sitio Scrap Car Comparison, Turquía es el país más caro para poseer un automóvil: se requiere más de seis veces el salario anual promedio para comprar y mantener un vehículo nuevo. Le siguen muy de cerca Argentina (515,8%) y Colombia (508,9%). A pesar de las dificultades para acceder a un auto, la industria automotriz volvió a crecer luego de la pandemia y alcanzó los 85 millones de unidades en 2022.

Latinoamérica, donde las tasas de desempleo e informalidad laboral son altas y los salarios mínimos están por debajo de los 600 dólares, acapara siete de los diez primeros puestos del ránking. México, donde se necesita el 285% del salario anual para adquirir un nuevo vehículo.

En 2020, la crisis por COVID-19 puso en evidencia la vulnerabilidad de los trabajadores informales, quienes a menudo carecen de protección social y prestaciones laborales. Aunque la informalidad ha vuelto a los niveles anteriores a la pandemia, los trabajadores de la economía informal enfrentan un riesgo entre tres y cuatro veces mayor de caer en la pobreza que aquellos formalizados.

De acuerdo con lo informado por la Organización Internacional del Trabajo, la fuerza laboral informal representa más de la mitad del total de personas empleadas en América Latina, en México y Brasil, las mayores economías latinoamericanas, este porcentaje asciende a un 57% y a un 39%, respectivamente.

México, la segunda economía más grande de América Latina, cuenta con una de las industrias manufactureras más importantes de la región. El sector industrial es de suma importancia para el país, ya que representa más del 17% de su producto interno bruto (PIB). Gracias a él, México provee materias primas e insumos industriales a muchos mercados a nivel internacional, desde alimentos y bebidas hasta bienes tecnológicamente más sofisticados como los automóviles. La industria automotriz es, de hecho, uno de los pilares del sector manufacturero mexicano. Tal es así que México es el país latinoamericano que produce la mayor cantidad de vehículos a motor y también ostenta la séptima posición entre los mayores productores automovilísticos a nivel mundial.

El sitio analizó los salarios promedio de 40 países y los comparó con el precio promedio de dos automóviles populares, el Volkswagen Golf y el Toyota Corolla, sumado a costos de combustible, seguro y reparaciones varias.