Autos Chocolate: Daños Colaterales

Los autos chocolate afectan a la comunidad en materia de seguridad, movilidad y medio ambiente. De acuerdo con el gobernador del Estado, Jaime Bonilla Valdez, el 80% de los vehículos irregulares que circulan en la ciudad, fueron utilizados para cometer algún ilícito, como robo con lujo de violencia, atropellamientos y homicidios particularmente; generan un alto índice de contaminación, ya que la mayoría de estos autos no tienen catalizador o producen emisiones que están muy por encima de la norma; y finalmente, representan competencia desleal, más del 70% de las compraventas de estos vehículos en Baja California se dan en la calle, no en locales comerciales.

Para atender la problemática de los automóviles que ingresaron ilegalmente a nuestro país y que circulan amparados por la justicia federal y con el empadronamiento de empresas irregulares, el gobernador, Jaime Bonilla, presentó una iniciativa de ley para generar un registro vehicular que con un engomado, permitirá a los denominados autos chocolates, circular en los cinco municipios.

La iniciativa de ley presentada el 30 de diciembre del 2019 en el congreso local, busca crear el Instituto de Identidad Vehicular y Combate a la Corrupción.

Baja California encabeza las entidades con más vehículos ilegales o “chocolate” en el país con el 50% del total; En México hay alrededor de 3 millones de automóviles ilegales, y de ellos, 1.5 millones se encuentran en Baja California y 750 mil en Sonora.

Sylvia Ivette Saucedo Garza
Administradora general de Auditoría de
Comercio Exterior del SAT

Se trata de una nueva ley que dota a este Instituto de personalidad jurídica, patrimonio propio, así como autonomía técnica y gestión, para realizar un censo vehicular de autos chocolate.

Sobre esta iniciativa, el mandatario estatal, expresó que se discutiría en las próximas semanas. “Se va a presentar la iniciativa en el congreso, ya la votarán. ANAPROMEX va a tener que medir mucho sus acciones porque están desatados”, expresó Jaime Bonilla.

La iniciativa de ley, pretende facultar al Instituto de Identidad Vehicular, para otorgar un engomado con vigencia de un año, para que los autos chocolates tengan una especie de pre-regularización, en tanto, el gobierno de Andrés Manuel López Obrador emite un decreto.

Dicho registro vehicular tendrá un costo mínimo de mil pesos por unidad, cuyo propietario deberá presentar la verificación vehicular aprobada, la factura de la unidad y su licencia de conducir.

La iniciativa de ley será discutida en Comisiones del Congreso.

En palabras del secretario de Economía Sustentable y Turismo, Mario Escobedo Carignan, ni una de las medidas que se han sugerido hasta ahora pueden solucionar este problema por sí sola. “Por ello, están en el proceso de determinar un proyecto integral para solucionar la problemática de los autos chocolate.”

El secretario compartió que lamentablemente, la gente interna vehículos de manera ilegal y los vende en la calle. “La compraventa no regularizada de automóviles presenta un gran riesgo para el comprador, puesto que algunos de estos vehículos son robados. La ley penal de Baja California establece que es tan responsable el que roba un carro como el que lo compra. De ahí que gente de buena fe que termina en la cárcel”. El secretario comentó que se han detectado casos en los que hay personas que aseguran un carro, lo venden, y ya que se lleva a cabo la venta, lo reportan como robado, las personas cobran el dinero, y los compradores de dicho carro terminan en la cárcel. “Es un problema grave y complicado” dijo Escobedo, por lo que se pretende atacar el problema por dos vías: comercio exterior y un censo vehicular.

La solución a este dilema depende mucho del control de la internación de autos, un tema que se está abordando tanto con aduanas, como con gobierno. “Es importante que podamos contar con herramientas como la base de datos del DMV (Department of Motor Vehicles). Los vehículos que ingresan de manera ilegal en México provienen de remates, es decir, son vendidos sin placas, y para cruzar a Baja California portan placas sobrepuestas. Si tuviésemos la base de datos de aduana, podríamos detectar qué vehículos están siendo internados con placas sobrepuestas”, explicó Escobedo.

“Tijuana y Mexicali, las ciudades mexicanas más dependientes del vehículo”

Para el coordinador del Eje de Movilidad del Consejo de Desarrollo Económico de Tijuana, Jorge Gutiérrez Topete, el decomiso de autos irregulares, es una de las tantas medidas que tiene que tomar el Gobierno del Estado, para resolver la crisis de movilidad y contaminación que enfrenta el estado.

De acuerdo con el especialista, de 2009 a la fecha, el porcentaje de personas que usó un automóvil para moverse, pasó de 30 a 50%, lo que coloca a Tijuana y Mexicali, como las ciudades mexicanas más dependientes del vehículo.

“El que en esta frontera haya tanto auto chocolate, tiene mucho que ver con el pésimo y caro transporte público que hemos tenido. La gente tiende a decir que faltan calles cuando lo que sobran son autos, ese es el verdadero problema. Es una ciudad demasiado dependiente del auto con todas las consecuencias que tiene en pérdida de tiempo, salud, efectos al medio ambiente y alto consumo de combustibles”, aseveró.

Gutiérrez Topete, vio positiva la voluntad mostrada por la administración estatal para atender la problemática de los vehículos irregulares, adicional al control asumido en la rectoría del transporte público en los cinco municipios de Baja California.

1 Comment on "Autos Chocolate: Daños Colaterales"

  1. Mario David Ruanova Zárate | 28 mayo, 2020 at 15:41 | Responder

    Mucha Razón histórica, que nace hace como 50 años, por razones políticas, el Gobierno les dió la mano a los Campesinos que laboraban allende la frontera, para, una vez se ganaban sus primeros dólares, adquirían sus Autos sumamente económicos y en restos regresaban a casa, y aquí se quedaban,y se importaban, pero encontraron el camino, y lograron una exención “permisiva”, y les otrogaron Placas Rurales, que a los pocos años, todo mundo ya era Campesino y traía hasta Autos de lujo bcon Placas Rurales… y sasí esto con los años, se convirtió en visio y Negocio NEGRO… y el gobierno cpmpró el dicho popular de “CHOCOLATES”, para suabizar y endulzar un CONTRABANDO que ellos mismos, en Sexenios anteriores, habían propiciado, y como representan Miles y hos decenas de miles de VOTOS, pues ahí siguen, no obstante las Regularizaciones, el Gobierno Federal, NECIO en seguir ooniendole trabas por Argumento, UNO SOLO, que es ql qque vanm a dejar en la vil RUINA a los Multimillonarios Vendedores de Autros Nuevos y a las Ensambladoras… Si esto fuese cierto, no se venderían Autos Usados en los EUA… (pienselo bien9… En cambio, estos seguro de que, decenas de miles, si no Centenas de miles de Empleos, se generan por la existencia de Autos Usados… Desde los Negocios que los Comercianban y eran muchos y muy prósperos y generadores de todo tipo de Impuestos, Derechos, Mulras, etc… hasta Talleres de todo lo que nos imaginemos y conocemos, atienden estos Autos,,, y ni que decir de las refaccionarias que existían en todas las Ciudades, hoy unas cuantas, porque hasta esos negocios familiares han matado. Autoridades y Pueblo en general… pongan ustedes en una Balanza todas estas y muchoas mas Ventajas y BENEFICIOS que traen a todos los Autps usados, y del otro lado, la “MENTIRA” y único arumento valadí de los mercaderes de AUTOS NUEVOS… y crucen la linea e investiguen por que alla, comp en todos los Páises se expenden libremente los Autos Usados… y les apuesto, doble contra sencillo, que son los mismos Fabricantes alla que aqupi, porque aspí es, y a ver si allá hacen con su gobierno y su Pueblo que que vienen a hsacer aquí… a solo y que esten de acuerdo en que aqupi los “MAÑOSOS” se oculten de las Autoridades y hagan de las suyas con toda IMPUNIDAD…

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