Tras doce meses al frente de la CANACAR, Enrique González Muñoz, fue ratificado como presidente del organismo un nuevo periodo, para continuar el proyecto emprendido en 2018 y cuyos retos de este año representan una gran oportunidad para dar un salto cualitativo en el autotransporte mexicano.
Garantizar la seguridad del autotransporte y que los operadores tengan condiciones favorables para desempeñar su trabajo, son los objetivos que la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR) continuará impulsando para combatir, desde su “trinchera”, el alto índice de robos que afectan a este sector en México.
Durante la toma de protesta del nuevo Consejo Nacional Directivo de CANACAR, el representante de los transportistas reconoció las facilidades administrativas que han otorgado autoridades y legisladores al impulsar iniciativas que benefician al gremio, como lograr que el robo al autotransporte sea considerado un delito del fuero federal en 2018 y se haya propuesto como delito grave este año en la reforma al Artículo 19 Constitucional.
Frente a autoridades federales como el Secretario de Comunicaciones y Transportes y el titular de la Dirección General de Autotransporte Federal, Enrique González retomó el tema de la renovación vehicular, pues ante un contexto en el que se ha revivido la discusión en torno a prohibir o no el doble remolque, aclaró que la seguridad vial no está relacionada con una configuración, sino con las condiciones del parque vehicular.
“Por eso necesitamos un programa e incentivos para modernizar la flota. Estimular el hombre-camión, para que, juntos, como sector, sigamos moviendo a México y demostrar que la Cuarta Transformación también será movida por el autotransporte”.
En su oportunidad, Javier Jiménez Espriú, titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) se comprometió a escuchar a los transportistas y enfrentar los retos que aquejan al sector.
“Sabemos en la secretaría de los retos que enfrenta el sector: seguridad; burocracia; fallas de la red carretera; desvinculación de los modos de transporte; obsolescencia de leyes y normas; la antigüedad de una buena parte de la flota; la carencia de operadores; la de apoyos financieros; la corrupción, pero todo esto y más podrá superarse si ponemos nuestro mayor esfuerzo”, comentó el funcionario.
Industria del autotransporte crece más que PIB total
De 2010 a 2018, el PIB de la industria del autotransporte de carga tuvo un crecimiento promedio anual en términos reales de 4.7%, superior al 2.7% que registró el PIB total, de acuerdo con cifras del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI) y la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR).
En el marco de la Asamblea CANACAR 2019, el Instituto y la organización transportista dieron a conocer ésta y otras cifras mediante el estudio “Conociendo la Industria del Autotransporte de Carga”, mismo que forma parte de la colección de estudios sectoriales y regionales del INEGI.
El documento ofrece un panorama económico sobre la industria del autotransporte de carga, su importancia y crecimiento, empleos generados, remuneraciones, precios y su relación con otros sectores de la economía.
Be the first to comment on "Asume Enrique González nuevo periodo al frente de CANACAR"